起跑阶段的技巧直接影响比赛开局优势。超级起步是最核心的操作，需在倒计时1结束时精准点击小喷键，同时配合方向键与漂移键触发段位双喷，既能提升初始速度，又能积累部分氮气。关键在于时机把控，过早或过晚都会导致加速效果减弱，甚至完全失效。起步后需立即调整车头方向，避免与其他玩家碰撞，确保后续弯道衔接流畅。
断位双喷是起跑阶段的高阶技巧，通过快速点击漂移键和方向键实现小角度漂移并触发双喷。操作时需先完成超级起步，随后轻点漂移键使车身偏转约45度，再通过反方向键拉回车头并双击小喷键。这一技巧能有效减少速度损失，同时为第一个弯道提前储备氮气。若赛道起始处为直线，可结合CW喷或CWW喷进一步提速，但需注意氮气释放时机与赛道布局的匹配性。
不同赛道类型对起跑策略有差异化要求。冰雪赛道需减少起步阶段的漂移幅度，避免因路面打滑导致失控；城市赛道则需提前规划路线，避开起步后的障碍物；高速赛道可优先利用氮气延续技术，在直道阶段拉开差距。车辆选择也影响起跑表现，耐撞性强的车型如剃刀更适合狭窄或多弯赛道，而高提速车型则适合长直道地图。
起跑阶段若因碰撞或操作失误落后，需避免频繁变道或强行超车，应通过后续弯道集气与近道追赶。部分赛道如秋名山的第一弯道可通过预判落地位置，结合空喷与落地喷快速切入内线。练习时建议在训练模式中反复校准起步时机，并观察高手录像学习路线优化，逐步形成肌肉记忆。
